چرخه هایپ گارتنر هوانوردی و حمل و نقل هوایی
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۵۲۶۹۶
تین نیوز خلیل الله معمارزاده ( محمد معمار)* :
چرخه هایپ گارتنر نموداری است که روند تولد ، رشد ، بلوغ ، پذیرش و کاربرد عمومی ایده های نو ، مدل های نوین و فناوری های جدید را در طی پنج مرحله از چپ به راست در گذر زمان نشان می دهد.
تمام این ایده ها ، مدل ها و فناوری های اصلی سفرهای هوایی به سطح بلوغ و کاربری بازار نزدیک نیستند و هرکدام از آنها نیز ممکن است سرعت یا شتاب متفاوتی داشته باشد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سوخت هوانوردی پایدار(SAF) در آستانه ورود به کاربری عمومی است که تاثیر عمده ای بر تحول هوانوردی به مانند ۱۰۰ سال اخیر خواهد گذاشت. این ظهور ما را از صنعتی که در طول تاریخ بر پایه سوخت های فسیلی بنا شده است ، دور می کند. البته در بلندمدت ، SAF به تنهایی کافی نخواهد بود و SAF تنها بخشی از پازل هوانوردی پایدار است. پروازهای الکتریکی و هیدروژنی همتایان ضروری SAF هستند که برای پروازهای کوتاه به زودی به کاربری عمومی خواهند رسید.
علوم مدیریت داده ها مبنای تمام تصمیم گیری های هوانوردی خواهد گردید و دیگر ما نخواهیم توانست این صنعت را بر اساس تصورات ، برداشت ها و تفاسیر ذهنی و همچنین مشعشعات کلامی تریبونی اداره کنیم.
مدل های مالکیت اشتراکی در تامین ناوگان هوایی و مدل های بدیع مدیریت دارایی هواپیماها در قالب سرمایه گذاری های ارزی به دلیل اهمیت یافتن مدیریت ریسک ، تاب آوری و قدرت نقدینگی تحت شرایط عدم قطعیت بسیار بالای محیط های پیش رو در حال گسترش یافتن هستند.
پرنده های بدون سرنشین و خودمختار که یکی از مزیت های فعلی ماست ، به عنوان فرصت های تجاری قریب الوقوع در جهان هستند. هر چند برای ما به دلیل غفلت یکی از تهدیدهای ایمنی و امنیتی آینده نزدیک در فضای اطراف فرودگاه ها خواهند بود.
* خلیل الله معمار زاده کارشناس هوانوردی
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: سفرهای هوایی هواپیماهای مافوق صوت سوخت هواپیما حمل و نقل هوایی صنعت هوانوردی محمد معمار سفرهای هوایی هواپیماهای مافوق صوت مدل ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۵۲۶۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اعلام شرایط انتخاب ملی پوش کشتی فرنگی در ۲ وزن المپیکی و ۱ وزن غیر المپیکی
به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری صدا و سیما، پس از برگزاری رقابت‌های قهرمانی آسیا و گزینشی قاره آسیا، کادر فنی بر اساس چرخه انتخابی تیم ملی تصمیم‌های خود را برای گزینش ملی پوشان وزن‌های ۶۰ و ۶۷ کیلوگرم برای حضور در المپیک پاریس و ملی پوش وزن ۸۲ کیلوگرم به جهت حضور در رقابت‌های اوزان غیر المپیکی در وزن ۸۲ کیلوگرم را به شرح زیر اعلام کرد:
۶۰ کیلوگرم: با توجه به چرخه انتخابی تیم ملی، مرحله نهایی انتخابی تیم ملی برای انتخاب ملی پوش کشورمان در المپیک پاریس رقابت‌های رنکینگ مجارستان خواهد بود و آقایان امیررضا ده بزرگی و مهدی محسن نژاد به این مسابقات اعزام می‌شوند.
۶۷ کیلوگرم: با توجه به چرخه انتخابی تیم ملی، مرحله نهایی انتخابی تیم ملی برای انتخاب ملی پوش کشورمان در المپیک پاریس رقابت‌های رنکینگ مجارستان خواهد بود و آقایان محمدرضا گرایی و سعید اسماعیلی به این مسابقات اعزام می‌شوند.
۸۲ کیلوگرم: ۱- با توجه به عملکرد نامناسب محمدعلی گرایی در مسابقات جهانی سال‌های اخیر در وزن ۷۷ کیلوگرم و ۲- عدم حضور وی در چرخه انتخابی تیم ملی به دلیل محرومیت، مقرر شد با توجه به عملکرد ضعیف کشتی گیران وزن ۸۲ کیلوگرم، در چارچوب اختیارات کادر فنی، به آقای گرایی شانس مجددی در این وزن اهداء شود تا با نفر برتر رقابت‌های جام تختی به رقابت‌های رنکینگ مجارستان اعزام شود.
نکته مهم: پس از رقابت‌های رنکینگ مجارستان، ارزیابی فنی کادر فنی از عملکرد نفرات فوق، انجام پذیرفته و پس از آن در مورد ملی پوشان این اوزان تصمیم گیری خواهد شد.
اعلام زمان و مکان بررسی مدارک آزمون استخدامی آموزگاری در فارس